Несмотря на то, что Кайт сафари в Египте мы проводим уже двенадцатый год подряд и провели их уже 115 — многие потенциальные участники этого мероприятия до сих пор не имеют точного представления о том, как проходит такая поездка.
В «двух словах» — это возможность бесплатно научиться кататься на кайте в идеальных условиях с профессиональным тренером, разучить новые трюки и попробовать тестовое оборудование разных брендов и все это в отличной компании (70-80 процентов наших гостей — постоянные гости), с проживанием на комфортабельной яхте.
Представляем «Программу Кайт сафари с Михаилом Соловейкиным в Египте».
В субботу — первый день Кайт сафари — вы прилетаете в аэропорт Хургады. На выходе из аэропорта вас встречают с табличкой «Михаил Соловейкин» и везут на яхту. На яхте вас встречает Мария Носкова. Проводится короткий брифинг на тему правил пользования яхтой и экскурсия по яхте. После чего происходит заселение.
В день прилета нам на яхте полагается только ужин, поэтому если вы прилетели в первой половине дня — можно будет сходить пообедать в один из ближайших ресторанов. Ужин заказываем ко времени, когда основное количество участников уже будет на яхте.
Первый день проходит в свободной форме — вы можете погулять по городу, покупаться, купить необходимые вещи. А также, происходит знакомство с другими участниками Кайт сафари (около 20-ти человек) с возможной вечерней программой на яхте или за ее пределами. Главное — к 6:00 воскресенья оказаться на яхте.
Воскресенье — день второй — в 6:00 утра мы выходим в море. Переход займет 3-4 часа в зависимости от острова, яхты и погодных условий. Будет ли качать? Зависит также от яхты и от погодных условий.Часа полтора пути может качать при наличии сильного ветра, но! качка будет носовой, так как мы идем на ветер и против волны, а не боковой. И к ней легко приспособиться.
В случае волнения вам нужно либо спать, либо не находиться в нижней каюте. Лучше всего находиться на улице на корме где хранится оборудование — там самое стабильное место и вести интересную беседу — тогда вам будет некогда укачиваться. Качает во время перехода достаточно редко. Лекарства от укачивания употреблять не рекомендуется, так как они обладают седативным эффектом и вам может быть сложно после них собрать и ехать кататься или заниматься.
Обычно, во время перехода Михаил Соловейкин собирает учеников и договаривается с ними в терминах, чтобы разговаривать на одном языке.
Перед самым островом мы начинаем завтракать — около 9 утра. Прием пищи начинается после звонка в рынду. Пока мы завтракаем — яхта приходит на место и швартуется — фиксация судна занимает около 30 минут. За это время у вас есть время одеться, намазаться от солнца и собрать доски.
Яхта встает в 100-300 метрах от берега с подветренной стороны. Хорошо фиксируется несколькими веревками и все время, пока мы стоим на острове яхту не качает — вы даже будете теряться в своих ощущения, забывая о том, что вы на лодке в море, а не в отеле на берегу.
После того, как выключили двигатели — мы можем грузиться в зодиаки (надувные лодки в подвесным двигателем мощностью обычно 40 лс) и ехать на остров, где будем раскладывать оборудование и запускаться. С собой на берег помимо оборудования и катальных аксессуаров необходимо брать солнцезащитные средства. Вода и лимонад везутся на пляж централизованно в холодильниках. Утром оборудование едет на берег, вечером после катания везется обратно. И так каждый день.
Сначала едут уверенные райдеры, затем менее уверенные, затем новички. С первой лодкой едет Михаил Соловейкин, который регулирует и координирует движения на пляже. У него находится одна из трех раций, вторая и третья находятся у Марии и у спасателя. Ученики в первый день катания едут по команде — нужно дождаться пока на воду выйдут все продвинутые райдеры. В другие дни — по желанию и исходя из погодных условий — приливы/отливы, наличие/отсутствие ветра.
Катальный день делится на 3 сессии:
— с рассвета до завтрака
— с завтрака до обеда
— с обеда до заката
Вам не обязательно ходить кататься 3 раза в день — катаетесь столько — сколько хотите и можете. Также вам необязательно находиться на берегу когда вы уже покатались — вы в любое время можете попросить себе лодку с помощью рации и поехать на яхту отдыхать. Каждый день перед ужином вас ждет растяжка-зарядка на верхней палубе.
Условия катания приближены к идеальным — большая отмель, достаточно ровная вода и достаточно ровный ветер. Такие условия максимально благоприятствуют быстрому прогрессу учеников и продвинутых райдеров. Среднестатистический ученик начинает ездить на третий день занятий. Безопасность на воде обеспечивается специально-обученным спасателем, который в случае надобности, например, когда ученик случайно оказался на глубокой воде или «выключили ветер» продвинутым райдерам, которые катаются на глубине, оперативно выезжает на спасение. За вами всегда следят организаторы + матросы.
Каждый ветреный день происходит фото и видеосъемка, а вечером, после ужина — совместный просмотр отснятых материалов и теоретические занятия с Михаилом Соловейкиным на яхте. В конце Кайт сафари все медиа-материалы можно переписать себе бесплатно.
В случае наличия ветра — мы стоим на одном острове и каждый день катаемся на кайте. В случае отсутствия ветра мы идем на коралловый риф (1-1,5 часа ходу), где можно заняться дайвингом, поплавать с маской-трубкой, попрыгать с яхты, покататься на SUP или на импровизированном вейке — за зодиаком. Вечером по желанию можно устроить Party.
Жизнь на сафарийной яхте достаточно комфортна даже в сравнении с некоторыми отелями. Сами яхты достаточного размера, чтобы 20 гостей не докучали друг другу своим присутствием — мы используем яхты от 37 м в длину и больше.
В каждой каюте кроме кроватей — одной, двух или трех в зависимости от типа каюты и яхты — есть свой санузел с душем-туалетом-раковиной, шкаф, может быть холодильник, зеркало и тд. Каждая каюта обязательно оснащена кондиционером с индивидуальной регулировкой. Помимо кают, для времяпрепровождения есть ресторан, минимум один чилаут с большим телевизором, затененный сандек, верхняя палуба и другие наружные части яхты — носовой сандек и тд.
Яхту обслуживает команда из 10 человек: 1-2 стюарда, шеф-повар, помощник шеф-поварат, 1-2 механика, капитан, 3-4 матроса. В каютах ежедневно убираются, один раз меняют белье и полотенца.
На яхте есть wifi, работающий с переменным успехом — чаще работает, чем нет. Также обстоят дела с мобильной связью — она есть почти всегда. Розетки стандартные на 220 — в каютах и в общественных местах. На яхте есть необходимый запас пресной воды и еды. Питание 3-разовое, плюс чай-кофе-сладости, полдник и фрукты.
Основные правила поведения на яхте:
— во внутренние помещения яхты заходим без обуви, сухими, без песка, без гидрокостюмов
— ничего не бросаем в унитаз (в каждом туалете стоит мусорное ведро)
— экономим пресную воду
В пятницу во время обеда мы стартуем в сторону Хургады и во второй половине дня приходим в порт (до заката солнца). Во время перехода делаем групповую фотографию на верхней палубе и переписываем медиа-материалы. Ужинаем на яхте, желающие могут пойти в ресторан. Ночуем на яхте, желающие могут забронировать себе отель.
Суббота — заключительный день Кайт сафари — день вылета. На яхте нам полагается завтрак. С яхты вас забирает трансфер и везет в аэропорт Хургады.
В реалиях, каждое Кайт сафари не похоже на предыдущее — каждая поездка индивидуальна, также как индивидуальны погодные условия, яхты и участники Кайт сафари. Если у вас остались вопросы по тому как проходит Кайт сафари — смело задавайте, это поможет нам дополнить данный текст.
e-mail: pro@kites.ru или porsche_maria@mail.ru
skype: marianoskova
+7 911 009 20 89
или +2 0100 275 83 85
http://www.facebook.com/kitesafari.mikhailsoloveykin
Мария
РАСПИСАНИЕ И ЦЕНЫ ЗДЕСЬ>>
Фотоотчеты со всех Кайт сафари находятся на Форуме>> и на Facebook>>
Видеоотчет лежит здесь>>
