Путешествовать со своим оборудованием всегда было проблемой. Особенно в последнее время, после трагедий в Москве и 9/11 в Америке, контроль за багажом стал еще строже. В вашем билете оговорен вес багажа и его максимальные размеры, свыше которых придется платить.

Ниже, несколько советов, как сэкономить и довезти без повреждений свое оборудование:

– оставьте дома сумки от кайтов или возьмите только один мешок, куда сложите все свои кайты, если у вас их несколько.

– снимите со своей доски петли и плавники, тонкую, её проще упаковать. Плавники с вкрученными винтами перемотайте скотчем и уберите, лучше в отдельную сумочку, чтобы острые углы не повредили кайт.

– укладывая доску в чехол, проложите ее кайтами для большей сохранности.

– часто, бывает удобнее перевозить доску, запакованную в картонную коробку. Если будут брать за негабарит, то так получится дешевле. И шансов, что ваша доска доедет без повреждений с наклейками «стекло», значительно больше. Не тяжелую коробку не будут сильно кидать.

– для перевозки кайтов здорово подходят дорожные сумки, разделенные молнией на две половинки. Аккуратно свернув, можно легко уложить 5-6 кайтов в одну сумку.

Старайтесь не превышать вес одного места, больше 20 кг.

– складывая трапецию, лучше снять крюк, так удобнее.

– не забывайте сдавать в багаж отвертки, ножи, ножницы и все, что на них похоже, оставив их в ручной клади, придется с ними расстаться на досмотре.

– беря с собой компьютер, фото- и видеокамеру, прочитайте в билете, что их можно провозить в ручной клади сверх норматива.

– сдавая в багаж упакованную доску, не говорите, что это доска для кайтсерфинга, скорее всего никто не знает что это, а вот слово серфинг может оказаться ключевым, многие авиаперевозчики имеют инструкции по поводу оборудования для виндсерфинга. И, скорее всего, вам мало не покажется.

По этой же причине, прошлогодние модели чехлов стали выпускаться новой формы с надписью GOLF, внешне похожие на сумку для гольфа.

– устанавливая на весы, по возможности, постарайтесь привалить чехол или сумку к стенке, это позволит уменьшить вес на 10-20%. Труднее стараться поддерживать длинный чехол ногой, сложно зафиксировать вес.

– вылетая чартерным рейсом, попробуйте договориться с чартеродержателем, это сделать проще, чем разговаривать с начальником смены в аэропорту на регистрации.

– столкнувшись с проблемой, не торопитесь качать права. Будьте всегда дружественными и вежливыми, тогда люди будут на вашей стороне.