Держите кайт поближе к воде, это упростит вырезание. Делайте галсы подлиннее, при этом старайтесь не терять доску из вида.
Но на волне не всегда видно доску, особенно если она раскрашена в защитные цвета и сливается с водой. Поэтому, попробуйте, перекрасить доску в яркие цвета или хотя бы покрасить плавники.
Положение, когда доска плавает вверх днищем самое незаметное. Для этих же целей, предназначен страховочный лиш. Конечно, здорово, когда у вас есть хороший лиш, сделанный подобно поводку для собак. Веревка разматывается, смягчая рывок. Но как его крепить?
Дело в том, что доска не плоская, имеет изгиб и в случае крепления лиша за край доски, если вас потащило, как правило, ныряет, становясь плавучим якорем. К тому же на досках маленького размера часто нет специального места крепления. Что же делать?
Не стоит крепить за ручку на доске, она точно не выдержит. Крепить к винтам плавника? Это будет крепче, но если не выдержит, то вы еще лишитесь и плавника. Если вырвет винт, то резьба на плавнике будет сорвана. Необходимо, чтобы нагрузка с лиша была направлена не вдоль винта, а перпендикулярно. Как вариант: установить ремень между внутренними закладными крепления петель.
А уже к нему, крепить лиш. Тогда нагрузка будет направлена не вдоль закладных, а поперек, равномерно распределяясь между двумя закладными. Второй конец лучше крепить на трапецию, а не за ногу. Когда вас сорвет с доски и потащит, ваша доска станет якорем, пусть нагрузка будет на трапеции, а не на ноге – так безопаснее.
2007 февраль © Copyright кайт портал Kites.Ru текст и фото Михаил Соловейкин