Кайт Ozone R1
Кайт Ozone R1
Размер
-
8
9
10
11
14
15
19
21
Кайт, рюкзак, ремкомплект
Описание
Оплата
Доставка
Отзывы
R1 — гоночный фойл-кайт для олимпийского уровня: чистая скорость, минимальное сопротивление, максимальный импульс
Не для катания. Для победы.
R1 — это не кайт. Это оружие гоночного фойл-кайтинга, созданное исключительно для олимпийского цикла 2028. После 4 лет разработки, 50+ прототипов и тонкой настройки с лучшими гонщиками мира, Ozone сбросила всё, что напоминало фрирайд — и создала чистейшую гоночную машину, где каждая нервюра, каждая стропа и каждый шов работают на одну цель: максимальная скорость, минимальное сопротивление, абсолютный контроль.
Почему R1 — флагман гоночного фойл-кайтинга?
- Настоящая 2-строчная система (A+B) — на размерах 10–21 м. Минимум строп = минимум сопротивления = максимум скорости и угла на ветер.
- Тройное поперечное формирование паруса (Triple Transverse Sail Shaping) — улучшает аэродинамику, снижает турбулентность и увеличивает соотношение подъёмной силы к лобовому сопротивлению.
- Rigifoil + стеклопластиковые латы — поддерживают идеальную форму передней кромки даже на 30+ узлах, предотвращая «вдавливание» купола.
- Мини-нервюры вдоль задней кромки — устраняют «вздутие» ячеек, обеспечивая чистый выход воздуха и стабильность.
- Суперлёгкий купол (20D/10D) — 35 г/м² сверху, 27 г/м² снизу — лучший баланс веса, прочности и ощущений.
- Низкая подъёмная сила над головой — позволяет выполнять сверхплавные тacks (повороты через фордевинд) без потери импульса.
- Новая конструкция клапана — быстрее накачка, лучшая герметизация, стабильное давление.
- Оптимизированные размеры под вес — для женщин и лёгких райдеров: 14м, 10м, 8м; для тяжёлых: 21м, 15м, 11м, 9м.
- Система Front Line Flag Out — мгновенное отключение тяги, но перезапуск с воды — сложен и требует навыка.
Технологии, которые делают R1 непревзойдённым
- Производство на собственной фабрике во Вьетнаме — ручной контроль качества на каждом этапе.
- OZ-CAD — собственное САПР-ПО — точнейшая геометрия, минимум отходов, максимальная производительность.
- Однослойный лазерный раскрой — идеальная повторяемость каждой панели.
- Fast Flow One-Pump — одна точка накачки, мгновенное заполнение.
- 4-строчная система без блоков — чистые, «живые» ощущения, как у Ozone.
- Стропы из Technora — нерастяжимые, сверхтонкие, с минимальным сопротивлением.
- Прямое соединение струтов (Direct Connect Struts) — равномерная передача нагрузки.
- Плоские швы внахлест (Overlap Flat Seams) — улучшенный контроль и устойчивость к деформации.
- Anti-Snag Line Deflectors & Fool-Proof Connectors — исключают запутывание и ошибки при подключении.
R1 — не для новичков. Это кайт для гонщиков, которые уже умеют удерживать кайт в воздухе, знают, как выполнять тacks без падения, и понимают, что упаковка «гармошкой» — не опция, а обязательство. Не используйте на волнах. Не храните с деформированными латами. Не экспериментируйте с настройками. Это гоночный инструмент — и он требует уважения.
Не для катания. Для победы.
R1 — это не кайт. Это оружие гоночного фойл-кайтинга, созданное исключительно для олимпийского цикла 2028. После 4 лет разработки, 50+ прототипов и тонкой настройки с лучшими гонщиками мира, Ozone сбросила всё, что напоминало фрирайд — и создала чистейшую гоночную машину, где каждая нервюра, каждая стропа и каждый шов работают на одну цель: максимальная скорость, минимальное сопротивление, абсолютный контроль.
Почему R1 — флагман гоночного фойл-кайтинга?
- Настоящая 2-строчная система (A+B) — на размерах 10–21 м. Минимум строп = минимум сопротивления = максимум скорости и угла на ветер.
- Тройное поперечное формирование паруса (Triple Transverse Sail Shaping) — улучшает аэродинамику, снижает турбулентность и увеличивает соотношение подъёмной силы к лобовому сопротивлению.
- Rigifoil + стеклопластиковые латы — поддерживают идеальную форму передней кромки даже на 30+ узлах, предотвращая «вдавливание» купола.
- Мини-нервюры вдоль задней кромки — устраняют «вздутие» ячеек, обеспечивая чистый выход воздуха и стабильность.
- Суперлёгкий купол (20D/10D) — 35 г/м² сверху, 27 г/м² снизу — лучший баланс веса, прочности и ощущений.
- Низкая подъёмная сила над головой — позволяет выполнять сверхплавные тacks (повороты через фордевинд) без потери импульса.
- Новая конструкция клапана — быстрее накачка, лучшая герметизация, стабильное давление.
- Оптимизированные размеры под вес — для женщин и лёгких райдеров: 14м, 10м, 8м; для тяжёлых: 21м, 15м, 11м, 9м.
- Система Front Line Flag Out — мгновенное отключение тяги, но перезапуск с воды — сложен и требует навыка.
Технологии, которые делают R1 непревзойдённым
- Производство на собственной фабрике во Вьетнаме — ручной контроль качества на каждом этапе.
- OZ-CAD — собственное САПР-ПО — точнейшая геометрия, минимум отходов, максимальная производительность.
- Однослойный лазерный раскрой — идеальная повторяемость каждой панели.
- Fast Flow One-Pump — одна точка накачки, мгновенное заполнение.
- 4-строчная система без блоков — чистые, «живые» ощущения, как у Ozone.
- Стропы из Technora — нерастяжимые, сверхтонкие, с минимальным сопротивлением.
- Прямое соединение струтов (Direct Connect Struts) — равномерная передача нагрузки.
- Плоские швы внахлест (Overlap Flat Seams) — улучшенный контроль и устойчивость к деформации.
- Anti-Snag Line Deflectors & Fool-Proof Connectors — исключают запутывание и ошибки при подключении.
R1 — не для новичков. Это кайт для гонщиков, которые уже умеют удерживать кайт в воздухе, знают, как выполнять тacks без падения, и понимают, что упаковка «гармошкой» — не опция, а обязательство. Не используйте на волнах. Не храните с деформированными латами. Не экспериментируйте с настройками. Это гоночный инструмент — и он требует уважения.
R1 — гоночный фойл-кайт для олимпийского уровня: чистая скорость, минимальное сопротивление, максимальный импульс
Не для катания. Для победы.
R1 — это не кайт. Это оружие гоночного фойл-кайтинга, созданное исключительно для олимпийского цикла 2028. После 4 лет разработки, 50+ прототипов и тонкой настройки с лучшими гонщиками мира, Ozone сбросила всё, что напоминало фрирайд — и создала чистейшую гоночную машину, где каждая нервюра, каждая стропа и каждый шов работают на одну цель: максимальная скорость, минимальное сопротивление, абсолютный контроль.
Почему R1 — флагман гоночного фойл-кайтинга?
- Настоящая 2-строчная система (A+B) — на размерах 10–21 м. Минимум строп = минимум сопротивления = максимум скорости и угла на ветер.
- Тройное поперечное формирование паруса (Triple Transverse Sail Shaping) — улучшает аэродинамику, снижает турбулентность и увеличивает соотношение подъёмной силы к лобовому сопротивлению.
- Rigifoil + стеклопластиковые латы — поддерживают идеальную форму передней кромки даже на 30+ узлах, предотвращая «вдавливание» купола.
- Мини-нервюры вдоль задней кромки — устраняют «вздутие» ячеек, обеспечивая чистый выход воздуха и стабильность.
- Суперлёгкий купол (20D/10D) — 35 г/м² сверху, 27 г/м² снизу — лучший баланс веса, прочности и ощущений.
- Низкая подъёмная сила над головой — позволяет выполнять сверхплавные тacks (повороты через фордевинд) без потери импульса.
- Новая конструкция клапана — быстрее накачка, лучшая герметизация, стабильное давление.
- Оптимизированные размеры под вес — для женщин и лёгких райдеров: 14м, 10м, 8м; для тяжёлых: 21м, 15м, 11м, 9м.
- Система Front Line Flag Out — мгновенное отключение тяги, но перезапуск с воды — сложен и требует навыка.
Технологии, которые делают R1 непревзойдённым
- Производство на собственной фабрике во Вьетнаме — ручной контроль качества на каждом этапе.
- OZ-CAD — собственное САПР-ПО — точнейшая геометрия, минимум отходов, максимальная производительность.
- Однослойный лазерный раскрой — идеальная повторяемость каждой панели.
- Fast Flow One-Pump — одна точка накачки, мгновенное заполнение.
- 4-строчная система без блоков — чистые, «живые» ощущения, как у Ozone.
- Стропы из Technora — нерастяжимые, сверхтонкие, с минимальным сопротивлением.
- Прямое соединение струтов (Direct Connect Struts) — равномерная передача нагрузки.
- Плоские швы внахлест (Overlap Flat Seams) — улучшенный контроль и устойчивость к деформации.
- Anti-Snag Line Deflectors & Fool-Proof Connectors — исключают запутывание и ошибки при подключении.
R1 — не для новичков. Это кайт для гонщиков, которые уже умеют удерживать кайт в воздухе, знают, как выполнять тacks без падения, и понимают, что упаковка «гармошкой» — не опция, а обязательство. Не используйте на волнах. Не храните с деформированными латами. Не экспериментируйте с настройками. Это гоночный инструмент — и он требует уважения.
Не для катания. Для победы.
R1 — это не кайт. Это оружие гоночного фойл-кайтинга, созданное исключительно для олимпийского цикла 2028. После 4 лет разработки, 50+ прототипов и тонкой настройки с лучшими гонщиками мира, Ozone сбросила всё, что напоминало фрирайд — и создала чистейшую гоночную машину, где каждая нервюра, каждая стропа и каждый шов работают на одну цель: максимальная скорость, минимальное сопротивление, абсолютный контроль.
Почему R1 — флагман гоночного фойл-кайтинга?
- Настоящая 2-строчная система (A+B) — на размерах 10–21 м. Минимум строп = минимум сопротивления = максимум скорости и угла на ветер.
- Тройное поперечное формирование паруса (Triple Transverse Sail Shaping) — улучшает аэродинамику, снижает турбулентность и увеличивает соотношение подъёмной силы к лобовому сопротивлению.
- Rigifoil + стеклопластиковые латы — поддерживают идеальную форму передней кромки даже на 30+ узлах, предотвращая «вдавливание» купола.
- Мини-нервюры вдоль задней кромки — устраняют «вздутие» ячеек, обеспечивая чистый выход воздуха и стабильность.
- Суперлёгкий купол (20D/10D) — 35 г/м² сверху, 27 г/м² снизу — лучший баланс веса, прочности и ощущений.
- Низкая подъёмная сила над головой — позволяет выполнять сверхплавные тacks (повороты через фордевинд) без потери импульса.
- Новая конструкция клапана — быстрее накачка, лучшая герметизация, стабильное давление.
- Оптимизированные размеры под вес — для женщин и лёгких райдеров: 14м, 10м, 8м; для тяжёлых: 21м, 15м, 11м, 9м.
- Система Front Line Flag Out — мгновенное отключение тяги, но перезапуск с воды — сложен и требует навыка.
Технологии, которые делают R1 непревзойдённым
- Производство на собственной фабрике во Вьетнаме — ручной контроль качества на каждом этапе.
- OZ-CAD — собственное САПР-ПО — точнейшая геометрия, минимум отходов, максимальная производительность.
- Однослойный лазерный раскрой — идеальная повторяемость каждой панели.
- Fast Flow One-Pump — одна точка накачки, мгновенное заполнение.
- 4-строчная система без блоков — чистые, «живые» ощущения, как у Ozone.
- Стропы из Technora — нерастяжимые, сверхтонкие, с минимальным сопротивлением.
- Прямое соединение струтов (Direct Connect Struts) — равномерная передача нагрузки.
- Плоские швы внахлест (Overlap Flat Seams) — улучшенный контроль и устойчивость к деформации.
- Anti-Snag Line Deflectors & Fool-Proof Connectors — исключают запутывание и ошибки при подключении.
R1 — не для новичков. Это кайт для гонщиков, которые уже умеют удерживать кайт в воздухе, знают, как выполнять тacks без падения, и понимают, что упаковка «гармошкой» — не опция, а обязательство. Не используйте на волнах. Не храните с деформированными латами. Не экспериментируйте с настройками. Это гоночный инструмент — и он требует уважения.
R1 — гоночный фойл-кайт для олимпийского уровня: чистая скорость, минимальное сопротивление, максимальный импульс
Не для катания. Для победы.
R1 — это не кайт. Это оружие гоночного фойл-кайтинга, созданное исключительно для олимпийского цикла 2028. После 4 лет разработки, 50+ прототипов и тонкой настройки с лучшими гонщиками мира, Ozone сбросила всё, что напоминало фрирайд — и создала чистейшую гоночную машину, где каждая нервюра, каждая стропа и каждый шов работают на одну цель: максимальная скорость, минимальное сопротивление, абсолютный контроль.
Почему R1 — флагман гоночного фойл-кайтинга?
- Настоящая 2-строчная система (A+B) — на размерах 10–21 м. Минимум строп = минимум сопротивления = максимум скорости и угла на ветер.
- Тройное поперечное формирование паруса (Triple Transverse Sail Shaping) — улучшает аэродинамику, снижает турбулентность и увеличивает соотношение подъёмной силы к лобовому сопротивлению.
- Rigifoil + стеклопластиковые латы — поддерживают идеальную форму передней кромки даже на 30+ узлах, предотвращая «вдавливание» купола.
- Мини-нервюры вдоль задней кромки — устраняют «вздутие» ячеек, обеспечивая чистый выход воздуха и стабильность.
- Суперлёгкий купол (20D/10D) — 35 г/м² сверху, 27 г/м² снизу — лучший баланс веса, прочности и ощущений.
- Низкая подъёмная сила над головой — позволяет выполнять сверхплавные тacks (повороты через фордевинд) без потери импульса.
- Новая конструкция клапана — быстрее накачка, лучшая герметизация, стабильное давление.
- Оптимизированные размеры под вес — для женщин и лёгких райдеров: 14м, 10м, 8м; для тяжёлых: 21м, 15м, 11м, 9м.
- Система Front Line Flag Out — мгновенное отключение тяги, но перезапуск с воды — сложен и требует навыка.
Технологии, которые делают R1 непревзойдённым
- Производство на собственной фабрике во Вьетнаме — ручной контроль качества на каждом этапе.
- OZ-CAD — собственное САПР-ПО — точнейшая геометрия, минимум отходов, максимальная производительность.
- Однослойный лазерный раскрой — идеальная повторяемость каждой панели.
- Fast Flow One-Pump — одна точка накачки, мгновенное заполнение.
- 4-строчная система без блоков — чистые, «живые» ощущения, как у Ozone.
- Стропы из Technora — нерастяжимые, сверхтонкие, с минимальным сопротивлением.
- Прямое соединение струтов (Direct Connect Struts) — равномерная передача нагрузки.
- Плоские швы внахлест (Overlap Flat Seams) — улучшенный контроль и устойчивость к деформации.
- Anti-Snag Line Deflectors & Fool-Proof Connectors — исключают запутывание и ошибки при подключении.
R1 — не для новичков. Это кайт для гонщиков, которые уже умеют удерживать кайт в воздухе, знают, как выполнять тacks без падения, и понимают, что упаковка «гармошкой» — не опция, а обязательство. Не используйте на волнах. Не храните с деформированными латами. Не экспериментируйте с настройками. Это гоночный инструмент — и он требует уважения.
Не для катания. Для победы.
R1 — это не кайт. Это оружие гоночного фойл-кайтинга, созданное исключительно для олимпийского цикла 2028. После 4 лет разработки, 50+ прототипов и тонкой настройки с лучшими гонщиками мира, Ozone сбросила всё, что напоминало фрирайд — и создала чистейшую гоночную машину, где каждая нервюра, каждая стропа и каждый шов работают на одну цель: максимальная скорость, минимальное сопротивление, абсолютный контроль.
Почему R1 — флагман гоночного фойл-кайтинга?
- Настоящая 2-строчная система (A+B) — на размерах 10–21 м. Минимум строп = минимум сопротивления = максимум скорости и угла на ветер.
- Тройное поперечное формирование паруса (Triple Transverse Sail Shaping) — улучшает аэродинамику, снижает турбулентность и увеличивает соотношение подъёмной силы к лобовому сопротивлению.
- Rigifoil + стеклопластиковые латы — поддерживают идеальную форму передней кромки даже на 30+ узлах, предотвращая «вдавливание» купола.
- Мини-нервюры вдоль задней кромки — устраняют «вздутие» ячеек, обеспечивая чистый выход воздуха и стабильность.
- Суперлёгкий купол (20D/10D) — 35 г/м² сверху, 27 г/м² снизу — лучший баланс веса, прочности и ощущений.
- Низкая подъёмная сила над головой — позволяет выполнять сверхплавные тacks (повороты через фордевинд) без потери импульса.
- Новая конструкция клапана — быстрее накачка, лучшая герметизация, стабильное давление.
- Оптимизированные размеры под вес — для женщин и лёгких райдеров: 14м, 10м, 8м; для тяжёлых: 21м, 15м, 11м, 9м.
- Система Front Line Flag Out — мгновенное отключение тяги, но перезапуск с воды — сложен и требует навыка.
Технологии, которые делают R1 непревзойдённым
- Производство на собственной фабрике во Вьетнаме — ручной контроль качества на каждом этапе.
- OZ-CAD — собственное САПР-ПО — точнейшая геометрия, минимум отходов, максимальная производительность.
- Однослойный лазерный раскрой — идеальная повторяемость каждой панели.
- Fast Flow One-Pump — одна точка накачки, мгновенное заполнение.
- 4-строчная система без блоков — чистые, «живые» ощущения, как у Ozone.
- Стропы из Technora — нерастяжимые, сверхтонкие, с минимальным сопротивлением.
- Прямое соединение струтов (Direct Connect Struts) — равномерная передача нагрузки.
- Плоские швы внахлест (Overlap Flat Seams) — улучшенный контроль и устойчивость к деформации.
- Anti-Snag Line Deflectors & Fool-Proof Connectors — исключают запутывание и ошибки при подключении.
R1 — не для новичков. Это кайт для гонщиков, которые уже умеют удерживать кайт в воздухе, знают, как выполнять тacks без падения, и понимают, что упаковка «гармошкой» — не опция, а обязательство. Не используйте на волнах. Не храните с деформированными латами. Не экспериментируйте с настройками. Это гоночный инструмент — и он требует уважения.
R1 — гоночный фойл-кайт для олимпийского уровня: чистая скорость, минимальное сопротивление, максимальный импульс
Не для катания. Для победы.
R1 — это не кайт. Это оружие гоночного фойл-кайтинга, созданное исключительно для олимпийского цикла 2028. После 4 лет разработки, 50+ прототипов и тонкой настройки с лучшими гонщиками мира, Ozone сбросила всё, что напоминало фрирайд — и создала чистейшую гоночную машину, где каждая нервюра, каждая стропа и каждый шов работают на одну цель: максимальная скорость, минимальное сопротивление, абсолютный контроль.
Почему R1 — флагман гоночного фойл-кайтинга?
- Настоящая 2-строчная система (A+B) — на размерах 10–21 м. Минимум строп = минимум сопротивления = максимум скорости и угла на ветер.
- Тройное поперечное формирование паруса (Triple Transverse Sail Shaping) — улучшает аэродинамику, снижает турбулентность и увеличивает соотношение подъёмной силы к лобовому сопротивлению.
- Rigifoil + стеклопластиковые латы — поддерживают идеальную форму передней кромки даже на 30+ узлах, предотвращая «вдавливание» купола.
- Мини-нервюры вдоль задней кромки — устраняют «вздутие» ячеек, обеспечивая чистый выход воздуха и стабильность.
- Суперлёгкий купол (20D/10D) — 35 г/м² сверху, 27 г/м² снизу — лучший баланс веса, прочности и ощущений.
- Низкая подъёмная сила над головой — позволяет выполнять сверхплавные тacks (повороты через фордевинд) без потери импульса.
- Новая конструкция клапана — быстрее накачка, лучшая герметизация, стабильное давление.
- Оптимизированные размеры под вес — для женщин и лёгких райдеров: 14м, 10м, 8м; для тяжёлых: 21м, 15м, 11м, 9м.
- Система Front Line Flag Out — мгновенное отключение тяги, но перезапуск с воды — сложен и требует навыка.
Технологии, которые делают R1 непревзойдённым
- Производство на собственной фабрике во Вьетнаме — ручной контроль качества на каждом этапе.
- OZ-CAD — собственное САПР-ПО — точнейшая геометрия, минимум отходов, максимальная производительность.
- Однослойный лазерный раскрой — идеальная повторяемость каждой панели.
- Fast Flow One-Pump — одна точка накачки, мгновенное заполнение.
- 4-строчная система без блоков — чистые, «живые» ощущения, как у Ozone.
- Стропы из Technora — нерастяжимые, сверхтонкие, с минимальным сопротивлением.
- Прямое соединение струтов (Direct Connect Struts) — равномерная передача нагрузки.
- Плоские швы внахлест (Overlap Flat Seams) — улучшенный контроль и устойчивость к деформации.
- Anti-Snag Line Deflectors & Fool-Proof Connectors — исключают запутывание и ошибки при подключении.
R1 — не для новичков. Это кайт для гонщиков, которые уже умеют удерживать кайт в воздухе, знают, как выполнять тacks без падения, и понимают, что упаковка «гармошкой» — не опция, а обязательство. Не используйте на волнах. Не храните с деформированными латами. Не экспериментируйте с настройками. Это гоночный инструмент — и он требует уважения.
Не для катания. Для победы.
R1 — это не кайт. Это оружие гоночного фойл-кайтинга, созданное исключительно для олимпийского цикла 2028. После 4 лет разработки, 50+ прототипов и тонкой настройки с лучшими гонщиками мира, Ozone сбросила всё, что напоминало фрирайд — и создала чистейшую гоночную машину, где каждая нервюра, каждая стропа и каждый шов работают на одну цель: максимальная скорость, минимальное сопротивление, абсолютный контроль.
Почему R1 — флагман гоночного фойл-кайтинга?
- Настоящая 2-строчная система (A+B) — на размерах 10–21 м. Минимум строп = минимум сопротивления = максимум скорости и угла на ветер.
- Тройное поперечное формирование паруса (Triple Transverse Sail Shaping) — улучшает аэродинамику, снижает турбулентность и увеличивает соотношение подъёмной силы к лобовому сопротивлению.
- Rigifoil + стеклопластиковые латы — поддерживают идеальную форму передней кромки даже на 30+ узлах, предотвращая «вдавливание» купола.
- Мини-нервюры вдоль задней кромки — устраняют «вздутие» ячеек, обеспечивая чистый выход воздуха и стабильность.
- Суперлёгкий купол (20D/10D) — 35 г/м² сверху, 27 г/м² снизу — лучший баланс веса, прочности и ощущений.
- Низкая подъёмная сила над головой — позволяет выполнять сверхплавные тacks (повороты через фордевинд) без потери импульса.
- Новая конструкция клапана — быстрее накачка, лучшая герметизация, стабильное давление.
- Оптимизированные размеры под вес — для женщин и лёгких райдеров: 14м, 10м, 8м; для тяжёлых: 21м, 15м, 11м, 9м.
- Система Front Line Flag Out — мгновенное отключение тяги, но перезапуск с воды — сложен и требует навыка.
Технологии, которые делают R1 непревзойдённым
- Производство на собственной фабрике во Вьетнаме — ручной контроль качества на каждом этапе.
- OZ-CAD — собственное САПР-ПО — точнейшая геометрия, минимум отходов, максимальная производительность.
- Однослойный лазерный раскрой — идеальная повторяемость каждой панели.
- Fast Flow One-Pump — одна точка накачки, мгновенное заполнение.
- 4-строчная система без блоков — чистые, «живые» ощущения, как у Ozone.
- Стропы из Technora — нерастяжимые, сверхтонкие, с минимальным сопротивлением.
- Прямое соединение струтов (Direct Connect Struts) — равномерная передача нагрузки.
- Плоские швы внахлест (Overlap Flat Seams) — улучшенный контроль и устойчивость к деформации.
- Anti-Snag Line Deflectors & Fool-Proof Connectors — исключают запутывание и ошибки при подключении.
R1 — не для новичков. Это кайт для гонщиков, которые уже умеют удерживать кайт в воздухе, знают, как выполнять тacks без падения, и понимают, что упаковка «гармошкой» — не опция, а обязательство. Не используйте на волнах. Не храните с деформированными латами. Не экспериментируйте с настройками. Это гоночный инструмент — и он требует уважения.
R1 — гоночный фойл-кайт для олимпийского уровня: чистая скорость, минимальное сопротивление, максимальный импульс
Не для катания. Для победы.
R1 — это не кайт. Это оружие гоночного фойл-кайтинга, созданное исключительно для олимпийского цикла 2028. После 4 лет разработки, 50+ прототипов и тонкой настройки с лучшими гонщиками мира, Ozone сбросила всё, что напоминало фрирайд — и создала чистейшую гоночную машину, где каждая нервюра, каждая стропа и каждый шов работают на одну цель: максимальная скорость, минимальное сопротивление, абсолютный контроль.
Почему R1 — флагман гоночного фойл-кайтинга?
- Настоящая 2-строчная система (A+B) — на размерах 10–21 м. Минимум строп = минимум сопротивления = максимум скорости и угла на ветер.
- Тройное поперечное формирование паруса (Triple Transverse Sail Shaping) — улучшает аэродинамику, снижает турбулентность и увеличивает соотношение подъёмной силы к лобовому сопротивлению.
- Rigifoil + стеклопластиковые латы — поддерживают идеальную форму передней кромки даже на 30+ узлах, предотвращая «вдавливание» купола.
- Мини-нервюры вдоль задней кромки — устраняют «вздутие» ячеек, обеспечивая чистый выход воздуха и стабильность.
- Суперлёгкий купол (20D/10D) — 35 г/м² сверху, 27 г/м² снизу — лучший баланс веса, прочности и ощущений.
- Низкая подъёмная сила над головой — позволяет выполнять сверхплавные тacks (повороты через фордевинд) без потери импульса.
- Новая конструкция клапана — быстрее накачка, лучшая герметизация, стабильное давление.
- Оптимизированные размеры под вес — для женщин и лёгких райдеров: 14м, 10м, 8м; для тяжёлых: 21м, 15м, 11м, 9м.
- Система Front Line Flag Out — мгновенное отключение тяги, но перезапуск с воды — сложен и требует навыка.
Технологии, которые делают R1 непревзойдённым
- Производство на собственной фабрике во Вьетнаме — ручной контроль качества на каждом этапе.
- OZ-CAD — собственное САПР-ПО — точнейшая геометрия, минимум отходов, максимальная производительность.
- Однослойный лазерный раскрой — идеальная повторяемость каждой панели.
- Fast Flow One-Pump — одна точка накачки, мгновенное заполнение.
- 4-строчная система без блоков — чистые, «живые» ощущения, как у Ozone.
- Стропы из Technora — нерастяжимые, сверхтонкие, с минимальным сопротивлением.
- Прямое соединение струтов (Direct Connect Struts) — равномерная передача нагрузки.
- Плоские швы внахлест (Overlap Flat Seams) — улучшенный контроль и устойчивость к деформации.
- Anti-Snag Line Deflectors & Fool-Proof Connectors — исключают запутывание и ошибки при подключении.
R1 — не для новичков. Это кайт для гонщиков, которые уже умеют удерживать кайт в воздухе, знают, как выполнять тacks без падения, и понимают, что упаковка «гармошкой» — не опция, а обязательство. Не используйте на волнах. Не храните с деформированными латами. Не экспериментируйте с настройками. Это гоночный инструмент — и он требует уважения.
Не для катания. Для победы.
R1 — это не кайт. Это оружие гоночного фойл-кайтинга, созданное исключительно для олимпийского цикла 2028. После 4 лет разработки, 50+ прототипов и тонкой настройки с лучшими гонщиками мира, Ozone сбросила всё, что напоминало фрирайд — и создала чистейшую гоночную машину, где каждая нервюра, каждая стропа и каждый шов работают на одну цель: максимальная скорость, минимальное сопротивление, абсолютный контроль.
Почему R1 — флагман гоночного фойл-кайтинга?
- Настоящая 2-строчная система (A+B) — на размерах 10–21 м. Минимум строп = минимум сопротивления = максимум скорости и угла на ветер.
- Тройное поперечное формирование паруса (Triple Transverse Sail Shaping) — улучшает аэродинамику, снижает турбулентность и увеличивает соотношение подъёмной силы к лобовому сопротивлению.
- Rigifoil + стеклопластиковые латы — поддерживают идеальную форму передней кромки даже на 30+ узлах, предотвращая «вдавливание» купола.
- Мини-нервюры вдоль задней кромки — устраняют «вздутие» ячеек, обеспечивая чистый выход воздуха и стабильность.
- Суперлёгкий купол (20D/10D) — 35 г/м² сверху, 27 г/м² снизу — лучший баланс веса, прочности и ощущений.
- Низкая подъёмная сила над головой — позволяет выполнять сверхплавные тacks (повороты через фордевинд) без потери импульса.
- Новая конструкция клапана — быстрее накачка, лучшая герметизация, стабильное давление.
- Оптимизированные размеры под вес — для женщин и лёгких райдеров: 14м, 10м, 8м; для тяжёлых: 21м, 15м, 11м, 9м.
- Система Front Line Flag Out — мгновенное отключение тяги, но перезапуск с воды — сложен и требует навыка.
Технологии, которые делают R1 непревзойдённым
- Производство на собственной фабрике во Вьетнаме — ручной контроль качества на каждом этапе.
- OZ-CAD — собственное САПР-ПО — точнейшая геометрия, минимум отходов, максимальная производительность.
- Однослойный лазерный раскрой — идеальная повторяемость каждой панели.
- Fast Flow One-Pump — одна точка накачки, мгновенное заполнение.
- 4-строчная система без блоков — чистые, «живые» ощущения, как у Ozone.
- Стропы из Technora — нерастяжимые, сверхтонкие, с минимальным сопротивлением.
- Прямое соединение струтов (Direct Connect Struts) — равномерная передача нагрузки.
- Плоские швы внахлест (Overlap Flat Seams) — улучшенный контроль и устойчивость к деформации.
- Anti-Snag Line Deflectors & Fool-Proof Connectors — исключают запутывание и ошибки при подключении.
R1 — не для новичков. Это кайт для гонщиков, которые уже умеют удерживать кайт в воздухе, знают, как выполнять тacks без падения, и понимают, что упаковка «гармошкой» — не опция, а обязательство. Не используйте на волнах. Не храните с деформированными латами. Не экспериментируйте с настройками. Это гоночный инструмент — и он требует уважения.
R1 — гоночный фойл-кайт для олимпийского уровня: чистая скорость, минимальное сопротивление, максимальный импульс
Не для катания. Для победы.
R1 — это не кайт. Это оружие гоночного фойл-кайтинга, созданное исключительно для олимпийского цикла 2028. После 4 лет разработки, 50+ прототипов и тонкой настройки с лучшими гонщиками мира, Ozone сбросила всё, что напоминало фрирайд — и создала чистейшую гоночную машину, где каждая нервюра, каждая стропа и каждый шов работают на одну цель: максимальная скорость, минимальное сопротивление, абсолютный контроль.
Почему R1 — флагман гоночного фойл-кайтинга?
- Настоящая 2-строчная система (A+B) — на размерах 10–21 м. Минимум строп = минимум сопротивления = максимум скорости и угла на ветер.
- Тройное поперечное формирование паруса (Triple Transverse Sail Shaping) — улучшает аэродинамику, снижает турбулентность и увеличивает соотношение подъёмной силы к лобовому сопротивлению.
- Rigifoil + стеклопластиковые латы — поддерживают идеальную форму передней кромки даже на 30+ узлах, предотвращая «вдавливание» купола.
- Мини-нервюры вдоль задней кромки — устраняют «вздутие» ячеек, обеспечивая чистый выход воздуха и стабильность.
- Суперлёгкий купол (20D/10D) — 35 г/м² сверху, 27 г/м² снизу — лучший баланс веса, прочности и ощущений.
- Низкая подъёмная сила над головой — позволяет выполнять сверхплавные тacks (повороты через фордевинд) без потери импульса.
- Новая конструкция клапана — быстрее накачка, лучшая герметизация, стабильное давление.
- Оптимизированные размеры под вес — для женщин и лёгких райдеров: 14м, 10м, 8м; для тяжёлых: 21м, 15м, 11м, 9м.
- Система Front Line Flag Out — мгновенное отключение тяги, но перезапуск с воды — сложен и требует навыка.
Технологии, которые делают R1 непревзойдённым
- Производство на собственной фабрике во Вьетнаме — ручной контроль качества на каждом этапе.
- OZ-CAD — собственное САПР-ПО — точнейшая геометрия, минимум отходов, максимальная производительность.
- Однослойный лазерный раскрой — идеальная повторяемость каждой панели.
- Fast Flow One-Pump — одна точка накачки, мгновенное заполнение.
- 4-строчная система без блоков — чистые, «живые» ощущения, как у Ozone.
- Стропы из Technora — нерастяжимые, сверхтонкие, с минимальным сопротивлением.
- Прямое соединение струтов (Direct Connect Struts) — равномерная передача нагрузки.
- Плоские швы внахлест (Overlap Flat Seams) — улучшенный контроль и устойчивость к деформации.
- Anti-Snag Line Deflectors & Fool-Proof Connectors — исключают запутывание и ошибки при подключении.
R1 — не для новичков. Это кайт для гонщиков, которые уже умеют удерживать кайт в воздухе, знают, как выполнять тacks без падения, и понимают, что упаковка «гармошкой» — не опция, а обязательство. Не используйте на волнах. Не храните с деформированными латами. Не экспериментируйте с настройками. Это гоночный инструмент — и он требует уважения.
Не для катания. Для победы.
R1 — это не кайт. Это оружие гоночного фойл-кайтинга, созданное исключительно для олимпийского цикла 2028. После 4 лет разработки, 50+ прототипов и тонкой настройки с лучшими гонщиками мира, Ozone сбросила всё, что напоминало фрирайд — и создала чистейшую гоночную машину, где каждая нервюра, каждая стропа и каждый шов работают на одну цель: максимальная скорость, минимальное сопротивление, абсолютный контроль.
Почему R1 — флагман гоночного фойл-кайтинга?
- Настоящая 2-строчная система (A+B) — на размерах 10–21 м. Минимум строп = минимум сопротивления = максимум скорости и угла на ветер.
- Тройное поперечное формирование паруса (Triple Transverse Sail Shaping) — улучшает аэродинамику, снижает турбулентность и увеличивает соотношение подъёмной силы к лобовому сопротивлению.
- Rigifoil + стеклопластиковые латы — поддерживают идеальную форму передней кромки даже на 30+ узлах, предотвращая «вдавливание» купола.
- Мини-нервюры вдоль задней кромки — устраняют «вздутие» ячеек, обеспечивая чистый выход воздуха и стабильность.
- Суперлёгкий купол (20D/10D) — 35 г/м² сверху, 27 г/м² снизу — лучший баланс веса, прочности и ощущений.
- Низкая подъёмная сила над головой — позволяет выполнять сверхплавные тacks (повороты через фордевинд) без потери импульса.
- Новая конструкция клапана — быстрее накачка, лучшая герметизация, стабильное давление.
- Оптимизированные размеры под вес — для женщин и лёгких райдеров: 14м, 10м, 8м; для тяжёлых: 21м, 15м, 11м, 9м.
- Система Front Line Flag Out — мгновенное отключение тяги, но перезапуск с воды — сложен и требует навыка.
Технологии, которые делают R1 непревзойдённым
- Производство на собственной фабрике во Вьетнаме — ручной контроль качества на каждом этапе.
- OZ-CAD — собственное САПР-ПО — точнейшая геометрия, минимум отходов, максимальная производительность.
- Однослойный лазерный раскрой — идеальная повторяемость каждой панели.
- Fast Flow One-Pump — одна точка накачки, мгновенное заполнение.
- 4-строчная система без блоков — чистые, «живые» ощущения, как у Ozone.
- Стропы из Technora — нерастяжимые, сверхтонкие, с минимальным сопротивлением.
- Прямое соединение струтов (Direct Connect Struts) — равномерная передача нагрузки.
- Плоские швы внахлест (Overlap Flat Seams) — улучшенный контроль и устойчивость к деформации.
- Anti-Snag Line Deflectors & Fool-Proof Connectors — исключают запутывание и ошибки при подключении.
R1 — не для новичков. Это кайт для гонщиков, которые уже умеют удерживать кайт в воздухе, знают, как выполнять тacks без падения, и понимают, что упаковка «гармошкой» — не опция, а обязательство. Не используйте на волнах. Не храните с деформированными латами. Не экспериментируйте с настройками. Это гоночный инструмент — и он требует уважения.
R1 — гоночный фойл-кайт для олимпийского уровня: чистая скорость, минимальное сопротивление, максимальный импульс
Не для катания. Для победы.
R1 — это не кайт. Это оружие гоночного фойл-кайтинга, созданное исключительно для олимпийского цикла 2028. После 4 лет разработки, 50+ прототипов и тонкой настройки с лучшими гонщиками мира, Ozone сбросила всё, что напоминало фрирайд — и создала чистейшую гоночную машину, где каждая нервюра, каждая стропа и каждый шов работают на одну цель: максимальная скорость, минимальное сопротивление, абсолютный контроль.
Почему R1 — флагман гоночного фойл-кайтинга?
- Настоящая 2-строчная система (A+B) — на размерах 10–21 м. Минимум строп = минимум сопротивления = максимум скорости и угла на ветер.
- Тройное поперечное формирование паруса (Triple Transverse Sail Shaping) — улучшает аэродинамику, снижает турбулентность и увеличивает соотношение подъёмной силы к лобовому сопротивлению.
- Rigifoil + стеклопластиковые латы — поддерживают идеальную форму передней кромки даже на 30+ узлах, предотвращая «вдавливание» купола.
- Мини-нервюры вдоль задней кромки — устраняют «вздутие» ячеек, обеспечивая чистый выход воздуха и стабильность.
- Суперлёгкий купол (20D/10D) — 35 г/м² сверху, 27 г/м² снизу — лучший баланс веса, прочности и ощущений.
- Низкая подъёмная сила над головой — позволяет выполнять сверхплавные тacks (повороты через фордевинд) без потери импульса.
- Новая конструкция клапана — быстрее накачка, лучшая герметизация, стабильное давление.
- Оптимизированные размеры под вес — для женщин и лёгких райдеров: 14м, 10м, 8м; для тяжёлых: 21м, 15м, 11м, 9м.
- Система Front Line Flag Out — мгновенное отключение тяги, но перезапуск с воды — сложен и требует навыка.
Технологии, которые делают R1 непревзойдённым
- Производство на собственной фабрике во Вьетнаме — ручной контроль качества на каждом этапе.
- OZ-CAD — собственное САПР-ПО — точнейшая геометрия, минимум отходов, максимальная производительность.
- Однослойный лазерный раскрой — идеальная повторяемость каждой панели.
- Fast Flow One-Pump — одна точка накачки, мгновенное заполнение.
- 4-строчная система без блоков — чистые, «живые» ощущения, как у Ozone.
- Стропы из Technora — нерастяжимые, сверхтонкие, с минимальным сопротивлением.
- Прямое соединение струтов (Direct Connect Struts) — равномерная передача нагрузки.
- Плоские швы внахлест (Overlap Flat Seams) — улучшенный контроль и устойчивость к деформации.
- Anti-Snag Line Deflectors & Fool-Proof Connectors — исключают запутывание и ошибки при подключении.
R1 — не для новичков. Это кайт для гонщиков, которые уже умеют удерживать кайт в воздухе, знают, как выполнять тacks без падения, и понимают, что упаковка «гармошкой» — не опция, а обязательство. Не используйте на волнах. Не храните с деформированными латами. Не экспериментируйте с настройками. Это гоночный инструмент — и он требует уважения.
Не для катания. Для победы.
R1 — это не кайт. Это оружие гоночного фойл-кайтинга, созданное исключительно для олимпийского цикла 2028. После 4 лет разработки, 50+ прототипов и тонкой настройки с лучшими гонщиками мира, Ozone сбросила всё, что напоминало фрирайд — и создала чистейшую гоночную машину, где каждая нервюра, каждая стропа и каждый шов работают на одну цель: максимальная скорость, минимальное сопротивление, абсолютный контроль.
Почему R1 — флагман гоночного фойл-кайтинга?
- Настоящая 2-строчная система (A+B) — на размерах 10–21 м. Минимум строп = минимум сопротивления = максимум скорости и угла на ветер.
- Тройное поперечное формирование паруса (Triple Transverse Sail Shaping) — улучшает аэродинамику, снижает турбулентность и увеличивает соотношение подъёмной силы к лобовому сопротивлению.
- Rigifoil + стеклопластиковые латы — поддерживают идеальную форму передней кромки даже на 30+ узлах, предотвращая «вдавливание» купола.
- Мини-нервюры вдоль задней кромки — устраняют «вздутие» ячеек, обеспечивая чистый выход воздуха и стабильность.
- Суперлёгкий купол (20D/10D) — 35 г/м² сверху, 27 г/м² снизу — лучший баланс веса, прочности и ощущений.
- Низкая подъёмная сила над головой — позволяет выполнять сверхплавные тacks (повороты через фордевинд) без потери импульса.
- Новая конструкция клапана — быстрее накачка, лучшая герметизация, стабильное давление.
- Оптимизированные размеры под вес — для женщин и лёгких райдеров: 14м, 10м, 8м; для тяжёлых: 21м, 15м, 11м, 9м.
- Система Front Line Flag Out — мгновенное отключение тяги, но перезапуск с воды — сложен и требует навыка.
Технологии, которые делают R1 непревзойдённым
- Производство на собственной фабрике во Вьетнаме — ручной контроль качества на каждом этапе.
- OZ-CAD — собственное САПР-ПО — точнейшая геометрия, минимум отходов, максимальная производительность.
- Однослойный лазерный раскрой — идеальная повторяемость каждой панели.
- Fast Flow One-Pump — одна точка накачки, мгновенное заполнение.
- 4-строчная система без блоков — чистые, «живые» ощущения, как у Ozone.
- Стропы из Technora — нерастяжимые, сверхтонкие, с минимальным сопротивлением.
- Прямое соединение струтов (Direct Connect Struts) — равномерная передача нагрузки.
- Плоские швы внахлест (Overlap Flat Seams) — улучшенный контроль и устойчивость к деформации.
- Anti-Snag Line Deflectors & Fool-Proof Connectors — исключают запутывание и ошибки при подключении.
R1 — не для новичков. Это кайт для гонщиков, которые уже умеют удерживать кайт в воздухе, знают, как выполнять тacks без падения, и понимают, что упаковка «гармошкой» — не опция, а обязательство. Не используйте на волнах. Не храните с деформированными латами. Не экспериментируйте с настройками. Это гоночный инструмент — и он требует уважения.
R1 — гоночный фойл-кайт для олимпийского уровня: чистая скорость, минимальное сопротивление, максимальный импульс
Не для катания. Для победы.
R1 — это не кайт. Это оружие гоночного фойл-кайтинга, созданное исключительно для олимпийского цикла 2028. После 4 лет разработки, 50+ прототипов и тонкой настройки с лучшими гонщиками мира, Ozone сбросила всё, что напоминало фрирайд — и создала чистейшую гоночную машину, где каждая нервюра, каждая стропа и каждый шов работают на одну цель: максимальная скорость, минимальное сопротивление, абсолютный контроль.
Почему R1 — флагман гоночного фойл-кайтинга?
- Настоящая 2-строчная система (A+B) — на размерах 10–21 м. Минимум строп = минимум сопротивления = максимум скорости и угла на ветер.
- Тройное поперечное формирование паруса (Triple Transverse Sail Shaping) — улучшает аэродинамику, снижает турбулентность и увеличивает соотношение подъёмной силы к лобовому сопротивлению.
- Rigifoil + стеклопластиковые латы — поддерживают идеальную форму передней кромки даже на 30+ узлах, предотвращая «вдавливание» купола.
- Мини-нервюры вдоль задней кромки — устраняют «вздутие» ячеек, обеспечивая чистый выход воздуха и стабильность.
- Суперлёгкий купол (20D/10D) — 35 г/м² сверху, 27 г/м² снизу — лучший баланс веса, прочности и ощущений.
- Низкая подъёмная сила над головой — позволяет выполнять сверхплавные тacks (повороты через фордевинд) без потери импульса.
- Новая конструкция клапана — быстрее накачка, лучшая герметизация, стабильное давление.
- Оптимизированные размеры под вес — для женщин и лёгких райдеров: 14м, 10м, 8м; для тяжёлых: 21м, 15м, 11м, 9м.
- Система Front Line Flag Out — мгновенное отключение тяги, но перезапуск с воды — сложен и требует навыка.
Технологии, которые делают R1 непревзойдённым
- Производство на собственной фабрике во Вьетнаме — ручной контроль качества на каждом этапе.
- OZ-CAD — собственное САПР-ПО — точнейшая геометрия, минимум отходов, максимальная производительность.
- Однослойный лазерный раскрой — идеальная повторяемость каждой панели.
- Fast Flow One-Pump — одна точка накачки, мгновенное заполнение.
- 4-строчная система без блоков — чистые, «живые» ощущения, как у Ozone.
- Стропы из Technora — нерастяжимые, сверхтонкие, с минимальным сопротивлением.
- Прямое соединение струтов (Direct Connect Struts) — равномерная передача нагрузки.
- Плоские швы внахлест (Overlap Flat Seams) — улучшенный контроль и устойчивость к деформации.
- Anti-Snag Line Deflectors & Fool-Proof Connectors — исключают запутывание и ошибки при подключении.
R1 — не для новичков. Это кайт для гонщиков, которые уже умеют удерживать кайт в воздухе, знают, как выполнять тacks без падения, и понимают, что упаковка «гармошкой» — не опция, а обязательство. Не используйте на волнах. Не храните с деформированными латами. Не экспериментируйте с настройками. Это гоночный инструмент — и он требует уважения.
Не для катания. Для победы.
R1 — это не кайт. Это оружие гоночного фойл-кайтинга, созданное исключительно для олимпийского цикла 2028. После 4 лет разработки, 50+ прототипов и тонкой настройки с лучшими гонщиками мира, Ozone сбросила всё, что напоминало фрирайд — и создала чистейшую гоночную машину, где каждая нервюра, каждая стропа и каждый шов работают на одну цель: максимальная скорость, минимальное сопротивление, абсолютный контроль.
Почему R1 — флагман гоночного фойл-кайтинга?
- Настоящая 2-строчная система (A+B) — на размерах 10–21 м. Минимум строп = минимум сопротивления = максимум скорости и угла на ветер.
- Тройное поперечное формирование паруса (Triple Transverse Sail Shaping) — улучшает аэродинамику, снижает турбулентность и увеличивает соотношение подъёмной силы к лобовому сопротивлению.
- Rigifoil + стеклопластиковые латы — поддерживают идеальную форму передней кромки даже на 30+ узлах, предотвращая «вдавливание» купола.
- Мини-нервюры вдоль задней кромки — устраняют «вздутие» ячеек, обеспечивая чистый выход воздуха и стабильность.
- Суперлёгкий купол (20D/10D) — 35 г/м² сверху, 27 г/м² снизу — лучший баланс веса, прочности и ощущений.
- Низкая подъёмная сила над головой — позволяет выполнять сверхплавные тacks (повороты через фордевинд) без потери импульса.
- Новая конструкция клапана — быстрее накачка, лучшая герметизация, стабильное давление.
- Оптимизированные размеры под вес — для женщин и лёгких райдеров: 14м, 10м, 8м; для тяжёлых: 21м, 15м, 11м, 9м.
- Система Front Line Flag Out — мгновенное отключение тяги, но перезапуск с воды — сложен и требует навыка.
Технологии, которые делают R1 непревзойдённым
- Производство на собственной фабрике во Вьетнаме — ручной контроль качества на каждом этапе.
- OZ-CAD — собственное САПР-ПО — точнейшая геометрия, минимум отходов, максимальная производительность.
- Однослойный лазерный раскрой — идеальная повторяемость каждой панели.
- Fast Flow One-Pump — одна точка накачки, мгновенное заполнение.
- 4-строчная система без блоков — чистые, «живые» ощущения, как у Ozone.
- Стропы из Technora — нерастяжимые, сверхтонкие, с минимальным сопротивлением.
- Прямое соединение струтов (Direct Connect Struts) — равномерная передача нагрузки.
- Плоские швы внахлест (Overlap Flat Seams) — улучшенный контроль и устойчивость к деформации.
- Anti-Snag Line Deflectors & Fool-Proof Connectors — исключают запутывание и ошибки при подключении.
R1 — не для новичков. Это кайт для гонщиков, которые уже умеют удерживать кайт в воздухе, знают, как выполнять тacks без падения, и понимают, что упаковка «гармошкой» — не опция, а обязательство. Не используйте на волнах. Не храните с деформированными латами. Не экспериментируйте с настройками. Это гоночный инструмент — и он требует уважения.
Наличными и картой
Оплатить товар наличными или картой вы можете если решили забрать товар самостоятельно.
Онлайн картой
К оплате принимаются банковские карты платёжных систем: МИР, Visa и MasterCard через Процессинговый центр АО «Тинькофф», осуществляющий интернет эквайринг. Услуга бесплатная, никаких дополнительных процентов не взимается.
После подтверждения заказа на Ваш е-майл будет отправлено письмо с реквизитами и ссылкой на защищённую платёжную страницу, где необходимо ввести данные вашей банковской карты или выбрать оплату СБП (QR-код). После успешной оплаты вы получите электронный чек.
Информация, указанная в чеке, содержит все данные о проведённой платёжной транзакции.
Сервис "Долями"
Предоставляет удобную возможность оплаты покупок частями. Вам не нужно платить всю сумму сразу, вы можете разделить оплату на части. Каждые две недели будет списываться 25% от стоимости заказа. Это позволяет вам купить желаемое сейчас, не откладывая деньги.
Оплачивать покупки "Долями" можно с помощью карт любых банков, а также Apple Pay и Google Pay. Это обеспечивает удобство и гибкость при выборе способа оплаты.
Важно учесть следующую информацию о сервисе "Долями":
Максимальная сумма заказа составляет 200 000 рублей.
Сервис предоставляет удобные возможности для контроля графика платежей и обеспечивает своевременные напоминания об оплате, чтобы помочь вам быть в курсе процесса оплаты.
Важно учесть следующую информацию о сервисе "Долями":
Максимальная сумма заказа составляет 200 000 рублей.
Сервис предоставляет удобные возможности для контроля графика платежей и обеспечивает своевременные напоминания об оплате, чтобы помочь вам быть в курсе процесса оплаты.
Мы рады предложить вам удобное решение для приобретения товаров — кредитование покупателей.
Как это работает? Просто выберите нужный товар, добавьте его в корзину и при оформлении заказа выберите опцию "Кредитование от Т-Банка". Мы сотрудничаем с несколькими банками, чтобы предложить вам лучшие условия:
- Т-Банк
- Совкомбанк
- ОТП Банк
- Ренессанс Банк
- МТС Банк
После подтверждения заказа менеджером, вы сможете ознакомиться с подробными условиями и требованиями кредитования в вашем личном кабинете на нашем сайте.
Не упустите возможность приобрести желаемый товар уже сегодня и оплачивать его комфортными ежемесячными платежами!
Банковским переводом для Юр. лиц на р/с (+6%)
ИП Маркелов В.А.
ИНН 026702391260
ОГРН/ОГРНИП 322508100494018
Расчётный счёт 4080281060000377297
БИК Банка 044525974
Банк АО "ТИНЬКОФФ БАНК"
Корр. Счёт 301018101452500009745
Подарочным сертификатом
Если вы стали счастливым обладателем нашего подарочного сертификата, то вам просто нужно выбрать любой товар или услугу и внести код в соответствующее поле в корзине.
Обращаем внимание, что код является одноразовым, лучше сразу покупать себе подарки на весь номинал сертификата, ведь второй раз воспользоваться им будет невозможно!
Если стоимость выбранного товара будет больше номинала сертификата, то нужно будет лишь доплатить разницу.
Если стоимость выбранного товара будет больше номинала сертификата, то нужно будет лишь доплатить разницу.
Условия доставки
Доставка по Москве
- Бесплатно – при заказе от 10 000 ₽ в пределах МКАД.
- Платно – если заказ меньше 10 000 ₽, доставка осуществляется курьерской службой Dostavista (по их тарифам).
Доставка по России и СНГ
- Бесплатно – при заказе от 10 000 ₽, если вес груза не более 7 кг. Доставка до пункта выдачи СДЭК в вашем городе.
- 350 ₽ – если заказ меньше 10 000 ₽, доставка до пункта выдачи СДЭК.
- Индивидуальный расчёт – если груз тяжёлый или габаритный (от 7 кг). Стоимость зависит от города доставки
Срок доставки: в среднем по России – 2–6 дней (зависит от города).
Варианты доставки
- До двери – оплачивается получателем полностью, независимо от суммы заказа.
- До пункта выдачи СДЭК – список городов и адресов можно посмотреть здесь.
- Другие транспортные компании (Почта России, Деловые Линии и др.) – стоимость рассчитывается отдельно, если в вашем городе нет пункта СДЭК.
Доставка крупногабаритных товаров (кайты, доски, чехлы)
- Бесплатно – при отправке в СНГ (до областного центра), но транспортную компанию выбираем мы.
- Груз отправляется в стандартной упаковке (картонные коробки или пластиковые мешки).
Важно!
Перед подписанием документов обязательно проверьте товар:
- Распакуйте и осмотрите на наличие повреждений.
- Убедитесь в комплектации.
- Если есть дефекты – укажите их в документах при получении.
Если недостатки не зафиксированы, товар считается принятым в хорошем состоянии.
Мы не несём ответственность за повреждения, если покупатель не проверил заказ при получении.
Кайты Ozone – это идеальное сочетание качества, летных характеристик и доступной цены. Со времен разработки первого кайта в 2001 году, компания Ozone во главу угла ставила именно эти аспекты. Только инновационных концепций Ozone вывело на рынок больше, чем любой другой бренд, задавая тем самым тон развитию кайтбординга в мире. Сегодня у Ozone самый широкий модельный ряд, который включает как кайты-парафойлы, так и баллонные кайты.
