Вот уже больше 10 лет Northkiteboarding выпускает оборудование для кайтинга. На мой взгляд NKB самая технологичная марка, дизайнеры со свойственно для немцев педантичностью стремятся довести каждую модель до совершенства. Большая команда прорайдеров и разработчиков занимается тестированием и настройкой кайтов. Новые модели создаются не на пустом месте, а сохраняют преемственность наиболее удачных кайтов выпущенных NKB.

С появлением плоских кайтов и началом эры боу, NKB пошел своим путем. Проблемы с управлением первых плоских кайтов были очевидны всем, но радость от тотального депавера, давшим контроль над огромной мощью, завоевало массу поклонников для новых плоских кайтов. Специалисты из NKB, тоже работали над новыми формами, но основной чертой плоских кайтов от NKB, было очень легкое и комфортное управление. И когда через пару сезонов большинство любителей кайтинга наигравшись с тягой, обратились в поисках более качественного управления к гибридам. NKB вышел на рынок с дельта гибридами, которые отлично управлялись, а по тяге не уступали BOW моделям.

Одной из традиций NKB – использование в своих кайтах 5-ой стропы. Дельта форма не стала исключением, но для этих кайтов дополнительная стропа скорее опция для безопасности, чем необходимость.
Последняя разработка от NKB в области универсального кайта, EVO 2012.

Кайт EVO NKB 2012. Видео Михаила Соловейкина

Купол имеет пять поперечных баллонов, в концах крыла и по заднему краю используются латы. Система накачивания с оригинальным центральным клапаном, и выпуском большего диаметра расположенным с правой стороны. Удобная схема для сворачивания кайта в одиночку, на сильном ветру.
Крыло имеет жесткий каркас укрепленный дакроном, в случае повреждения рипстопа, ремонт не будет сложным, т.к. порыв не подойдет вплотную к баллону.

Крепление боковых строп, имеет оригинальную конструкцию, которая призвана не давать стропе запутываться, облегчая подъем кайта с воды.
Опционально можно использовать 5ую стропу, удлинитель для ее крепления убирается в специальный карман.
Планка 2012 года, имеет обновленный дизайн. Технически осталась без изменений. 5-ти стропный вариант использует дополнительную стропу для страховки, система безопасности на планке с 4-мя стропами работает как виртуальная 5ая стропа, при активации укорачивая центральные стропы.

Из особенностей, не возможно комфортно использовать насосы от сторонних производителей, т.к. крепление для лиша от насоса очень небольшого диаметра.
EVO имеет небольшое удлинение и хорошо тянет уже при старте. Чтобы идти против ветра на нем не требуется сильно разгоняться.
Сразу обращает на себя внимание очень мягкое управление кайтом. Приведение планки к себе заметно увеличивает тягу на крюке, а не напряжение в руках. Даже после длительного катания на 12м NKB EVO руки не устают.

Обратная связь на планке не требует привыкания, стабильный купол, при необходимости можно очень быстро разворачивать. Тяга при развороте прогнозируемая, без неожиданностей. Работа депавера, так же как и на Rabel очень качественная, даже при сильно отпущенной планке кайт сохраняет управление, делая катание в “передоз” вполне полноценным (снимая видео пришлось кататься на 12 EVO в ветер на порывах до 15м/с, при моих 97 кг можно было прыгать без особого экстрима, а после 12 EVO накачал 7 ку и без проблем прыгал на ней).

Понравились прыжки с переводом кайта, ощущение что кайт просто висит на месте. Легкой планкой удобно управлять одной рукой, тяга регулируется равномерно. Впечатление такое, что прыжок больше направлен вверх и не имеет большого горизонтального пролета, как на обычном плоском кайте.

Прыгать на руках, помогает стабильность кайта и хорошая тяга. Даже не небольшой скорости EVO, хорошо подхватывает. На приземлении, ослабление нагрузки на планке, менее заметно, чем на спортивном с-типе. Удобно, что боковые стропы крепятся на прямую куполу, прыгая в анхукед, понимаешь где кайт, при необходимости управляя им.
Понравилась как работает страховка, падая без тяги кайт не запутывается, подтянув планку его можно смело пере запускать (из 5 раз ни разу не было проблем с запутыванием при использовании страховки).
Подъем за одну стропу очень стабильный, даже в слабый ветер купол на воде хорошо наполняется, разворачивая передний край.
Хорошая контролируемая тяга стабильного кайта и быстрые, не смотря на размер развороты, пригодятся для вейврайдинга. Кайт не требует внимания, можно сосредоточиться на волне.

Для кого этот кайт?

EVO NKB 2012 универсальный кайт, не важно чем вы планируете заниматься, будь то спокойное комфортное катание или вейврайдинг и современный фристайл, с прыжками на крюке и в анхукед, EVO NKB 2012 отлично справится. Уровень от новичка до продвинутого райдера.
Мне очень понравился 12м кайт, пожалуй это лучшая “двенашка” из того что я пробовал, сбалансированное управление, планка легкая при этом сохраняет четкую обратную связь не требуя привыкания. Порадовал депавер, так же как и на Rebel 2012 в “передоз”, можно вполне комфортно кататься. Возможно, по тяге NKB EVO незначительно уступает 12м Switchblade, но комфорт и общие впечатление от EVO очень положительное. В сравнении с Rebel, EVO лучше тянет с места, более стабилен, менее требователен к навыкам по управлению кайтом.