В некоторых кайтах Advance Killer из первой партии при сборке подкупольной стропной системы могла быть допущена ошибка. Три стропы (на рисунке Line “D”, Line “B” и Line “C”) могли быть соединены по ошибочной схеме, как представлено на рисунке №1.
В связи с чем компания Advance Kites просит клиентов обратиться к своим дилерам для проверки спидсистемы кайта. Правильная спидсистема приведена на рисунке № 2.
После данного случая все кайты Advance Killer проходят дополнительный контроль. На всех новых кайтах данная ошибка исключена!
Самостоятельная перестройка спид-системы
Перестройка спидсиcтемы действительно очень проста, но нужно быть внимательным. Свое взаимное положение меняют только 3 стропы: Line “D”, Line “B” и Line “C”.
Подкупольные ряды остаются в той же группировке, т.е. 1 и 2 ряд остаются в общей группе, далее идет третий ряд, затем четвертый.
- Отвязываются стропы Line “D”, Line “B”, Line “C” и две стропы Line “A”. Ряды брайдла остаются в неизменном виде. Ролик снимается со стропы Line “B” и Line “C” и привязывается к концу стропы Line “D”
- Стропа Line “B” привязывается к рядам 1 и 2 брайдла. Стропа Line “D” свободным концом привязывается к 3-му ряду подкупольной стропной системы.
- Стропа Line “C” концом, на рисунке обозначенным перечеркнутым значком, привязывается к свободному концу стропы Line “B”. Вторая самая длинная часть стропы Line “C” идущая к концу обозначенному на рисунке буквой «С» пропускается через ролик стропы Line “D” (см. Рис. №2)
- Стропа Line “C” концом, обозначенным на рисунке буквой “R” привязывается к стропа Line “A”, а последний свободный конец стропы Line “C” обозначенный буквой “C” связывается вместе со второй стропой Line “A” и стропой из 4го ряда подкупольной стропной системы.