Для большинства любителей кайтбординг начался со знакомства с тренировочным кайтом, в народе чаще называемым как “пилотажка”. Парафойл без надувного каркаса небольшого размера не только прощает ошибки, но и начинает хорошо летать при незначительном ветре, которого еще не хватает для стандартного учебного кайта для воды.

Практически каждый производитель выпускает пилотажки. Первое занятие с тренировочный кайтом, помогает значительно быстрее освоить основные термины кайтбординга и получить необходимый навыки по начальному управлению кайтом.

Для инструктора занимающегося с группой, тренировочный кайт помогает выявить и разделить более координированных учеников от тех, кому нужно чуть больше времени.

И конечно, тренировочные кайты бывают разные, и отличаются они не только по цвету и цене. Очень важно чтобы кайт оставался стабильно летать при изменении ветровых условий. Новый Ozone Ignition – это, пожалуй, лучший тренировочный кайт, с котором мне доводилось работать.

Ignition используется с 3-мя стропами. Средняя стропа выполняет функцию эффективной страховки – при выпускании планки из рук поджимается задний край, и кайт приземляется. При этом он сохраняет свою форму, и для перезапуска достаточно подтянуть к себе планку, чтобы кайт снова взлетел. Тот же прием работает и при падении кайта, нет нужды в ассистенте для перезапуска.

Конечно, тренировочные кайты и до Ozone Ignition имел приспособление для перезапуска, но новый Ignition настроен очень профессионально.

Если Вы – инструктор и работаете с группой, то Ozone Ignition сэкономит Вам массу времени, избавив от необходимости отвлекаться на перезапуск после падения.

Дизайн планки стандартный для Ozone, идентичен старшим моделям.

Не смотря на некоторое не серьезное название, тренировочный кайт Ozone Ignition очень качественно пошит. Отверстия воздухозаборников закрыты сеткой, которая защищает от попадания внутрь кайта мусора, песка или зимой снега. Одновременно, за счет сетки, отверстие остается постоянно расправленным и купол быстрее наполняется воздухом после падения.

На концах крыла по заднему краю есть отверстия на липучке для ревизии купола изнутри.

В полете тренировочный Ozone Ignition приятно удивляет стабильностью. Даже очень слабого ветра хватает поддерживать кайт в воздухе. Крыло имеет среднее удлинение, что в сочетании с размером планки дает комфортную скорость при развороте. Планка информативно нагружена, так что управление кайтом становится интуитивно понятно.

Дизайн внутренней поверхности крыла Ozone Ignition указывает на направление движения кайта, что упрощает пояснения во время занятий.

Для кого

Тренировочный кайт Ozone Ignition – то, что нужно для первого знакомства с кайтингом. Это профессиональный инструмент для обучению кайтборгингу.