Обзоры - Отличия кайта Cabrinha Switchblade 3 от Switchblade 2

Но это логично – постараться настроить, к примеру, лучший плоский спортивный кайт прошлого сезона, по моему мнению, свич 2. Давайте, сравним эти два кайта.

По внешнему виду, на пляже, новый свич 3 кажется шире, с меньшим удлинением. Чуть меньше диаметр поперечных баллонов, похоже, уменьшился радиус арки и сдвинуты ближе поперечные баллоны, что, возможно, обеспечивает лучшее натяжение полотна купола.

Прошлогодний свич 2 считался не очень крепким кайтом. Одной из причин частых разрывов были зажимы на перепускных шлангах между центральным и поперечными баллонами, острые края которых, повреждали ткань и приводили к последующим разрывам при ударе об воду, деля кайт на две части. Поэтому на свиче 3 зажимы закрыли чехлами. К примеру, на Liquid Force Havoc их просто сняли (хотя и кладут в комплекте вместе с аксессуарами), что вполне разумно, т.к. мало кто ими пользовался. Зажимы действительно нужны разве что для кайтов малых размеров на сильный ветер, ну и для тех, кто хранит кайт с накаченными поперечными баллонами. Закрыв зажимы защитным чехлом как на Омеге, Cabrinha не оставила без внимания прошлогоднюю проблему.

Усилили места швов, фиксирующих купол к переднему баллону и вдоль поперечных. Подобное решение уже хорошо зарекомендовало себя на той же Омеге, которая оказалась значительно устойчивее к разрушениям, чем свич 2.

Не осталась без изменений система поддержки переднего края – убрали один из трех роликов.

Без ролика в силовой части SLE (куда крепятся центральные стропы) кайт стал стабильнее, а для сохранения скорости разворота пришлось удлинить крепление блока на краях кайта (эта проблема была на первых образцах моделей 08 года X-bow и Contra, которые вызвали нарекания по поводу скорости разворота), и добавочный поводок упростил разворот кайта.

На первом свиче нередко этот ролик фиксировали узлом для того, чтобы кайт становился более стабильным. К примеру, так катался на 5-ке Алекс Сото из команды Cabrinha, выступая на Фуэрте в позапрошлом году.

Изменения планки коснулись не только рисунка. Планка, выполненная из карбона, позволила  увеличить  отверстие, где проходит шнур системы De-power, что должно облегчить поворот  кайта, уменьшая нагрузку на руки.

Фиксатор хода планки оставили без изменений, пожалуй, прошлогоднее решение кабрины и на сегодня остается самым функциональным, позволяя настроит планку для любой длинны рук, не теряя при этом возможность полностью сбросить тягу у кайта, сбив фиксатор. Для спорта удобнее укоротить ход планки. К сожалению, пластиковый фиксатор живет не долго при постоянных ударах при бросании планки, поэтому лучше его чуть укрепить скотчем – так мы сделали на Викиной планке. Система страховки на Свиче 2 работала надежно и также осталась без изменений.

В полете кайт стал стабильнее, особенно это проявляется на небольших размерах. Несмотря на сходство с моделью 07 года, выкройка у Свича 3 другая. Купол стал заметно жестче, удалось избавиться от флаттера задней кромки.

При резких разворотах, у Свичей 2, нередко хлопал задний край. У новой модели удалось хорошо натянуть  купол. Увеличилась скорость кайта и он острее прошлогоднего идет на ветер. В полете новый яркий дизайн лично меня не раздражает, но в сравнении с прошлым годом, кайт многим кажется слишком пестрым.

Ветровой диапазон у нового свича очень широкий. Более жесткий купол 2008 тянет лучше 2007 при слабом ветре. Возможно, что большие размеры стали  медленнее, особенно, если сравнить с Хавоком от Ликвида, который значительно быстрее и легче на разворотах. Подъем с воды традиционно легкий, кайт устойчив к выворачиванию, главное чтобы давление в баллонах было достаточным. Планка в меру нагруженная, с четкой обратной связью.

Прыжки без перевода кайта на Свиче 3 требуют привычки, заставляя управлять на опережение, если кайт сильно залетит назад, то вернуть его, установив над собой, не получится, скорости разворота на больших размерах не хватит. Отчасти причина этого еще и в большом ходе стандартной планки. Зависание при адекватном управлении вполне хорошее. Лично мне понравилось, что кайт не сильно летит вниз по ветру.

Конечно, кайт предназначен для прыжков в unhooked, где как раз пригодится его стабильность. После рывка стропы достаточно провисают, облегчая перехват, хотя может и не так сильно как на С-типе. Свич еще в прошлом году был настроен для кайтлупа и новая модель не исключение: понятное вращение кайта с ровной тягой, купол уверенно выходит вверх после оборота.

Для кого предназначен этот кайт?

Если вам нравился прошлогодний свич 2, то вам точно понравится и новый кайт: он очень похож по управлению. Просто его доработали, настроив по-максимуму для вейкстайла, добавив стабильности и укрепив слабые места, приводившие к разрывам при неизбежных падениях и ударах об воду, без которых невозможны тренировки.

Эти же качества подойдут и для новичков, которые только начинают кататься: стабильный свич 3 с понятной четкой планкой будет хорошей заменой учебного кайта. Да и легкий перезапуск с воды избавит от опасений уронить кайт на глубине.

Более продвинутым любителям фрирайда скорее всего не понравится неспешный  разворот кайта и четкое ощущение тяги на планке. Они посчитают  его медленным, с тугой планкой.

Когда я сам первый раз пошел кататься на свиче 3, испытал некоторое разочарование от того, что нет явной разницы с прошлогодним кайтом. Все привычно и понятно. Ну а что же еще надо? Улучшать лучшее – только портить. Поэтому, на мой взгляд, Cabrinha еще раз продемонстрировала свой уровень, выпустив новый качественный продукт.